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受阅歼10和史上最长彩烟均为四川造《新闻》

发布时间:2020-08-28 19:50:46 阅读: 来源:吹瓶机厂家

八一飞行表演队8架亮眼的歼-10战斗机飞过天安门广场,其制造的颜色最炫的彩烟引人注目。这些歼-10战斗机产自四川,整机喷涂、拉烟烟嘴改造等保障任务,均由中航工业成飞担纲。

昨天阅兵式上,八一飞行表演队8架亮眼的歼-10战斗机飞过天安门广场,其制造的颜色最炫的彩烟引人注目。这些歼-10战斗机产自四川,整机喷涂、拉烟烟嘴改造等保障任务,均由中航工业成飞担纲。

据了解,此次阅兵空军共有91架战机飞过天安门,四川造的歼-10机型就有31架。其中,8架属于八一飞行表演队,有4架分别在预警机梯队和加受油机梯队,15架组成歼击机梯队。 川报观察客户端记者采访了现场观礼的成飞公司董事长、党委书记程福波,详细了解“四川造”歼-10的幕后故事。

重新涂装过的歼-10领队机

“成飞造”战机第四次参加国家阅兵大典

9月3日上午,当阅兵正式开始,领队机梯队出场,焕然一新的歼-10飞机令人眼前一亮。这是“成飞造”战机第四次参加国家阅兵大典。前三次分别是:1984年、1999年、2009年。

歼-10战斗机可谓是阅兵式上的“常客”,重新涂装也非首次。2009年6月,八一飞行表演队换装歼-10战斗机,歼-10就参与到了当年的建国60周年国庆阅兵式中。

2010年歼-10曾经历一次“全民参与”的涂装。当年6月,空军将“利剑”为主题的歼-10表演机4个涂装方案,上传到网上,征求网友意见。35万余人次参与投票,发表了5000余条意见。最终确定以宝蓝色为主色调,银白、“中国红”色为衬托的“利剑”主题涂装方案。

此后,歼-10一身“剑”影出现在了第八、第九、第十届中国珠海国际航展,及第十一届莫斯科航展公众开放日。距离上次涂装已经过去五年,本次阅兵式上,蓝、白相间的歼-10,又是全身焕然一新。

据了解,今年5月,成飞公司接到了为歼-10表演机重新整机喷涂的任务,并要求在7月底前完成。

“最难的是克服环境的影响。”据成飞公司介绍,若是在厂房里操作,有着标准化的湿度和温度条件,以及除尘设备。但此次的任务,是要在飞机的基地,现场完成喷涂。基地位于北方,5月到7月正值盛夏,热浪袭人,环境温度、湿度都无法控制,基地条件较之于厂房也很差。这一任务对于成飞来说,着实是块“硬骨头”。

成飞首先派出了一个专业团队进行实地考察,此后正式入驻基地,搭建临时厂房。5月15日接到喷涂任务,6月2日,临时厂棚就搭建成功。通过精细计算和控制,团队克服了高温、湿度大、环境条件差的困难,提前17天完成了全部受阅表演机的喷涂任务。

编队中的歼-10

史上最长拉烟,持续长度10公里

许多观众注意到,本次歼-10战斗机的拉烟时间比以往长出了不少,颜色也更加鲜亮。

据成飞公司介绍,此次拉烟时间长达80秒,为我国阅兵史上最长的拉烟表演。按照飞行速度计算,拉烟持续长度达到10公里。参阅战斗机起飞后,将在空中集合点聚集,再分梯队进入空中阅兵范围,飞过这一范围,长度刚好是10公里。

此前的阅兵式上,战斗机采用的固体拉烟技术,彩烟只能维持十几秒,颜色黯淡,稍不注意就转瞬即逝。今年5月,成飞接到了空军提出的拉烟要求:时间要长、颜色鲜艳、轨迹明显。

成飞接到任务后,经研究发现,要达到这三个要求,就要对拉烟喷嘴进行改装,并使用液体拉烟技术。

战斗机上,一个部件的改动是“牵一发动全身”。一位参与改装的工作人员告诉记者,喷嘴改装的设计,是整个保障工作中最紧张、难度最大的任务。通过大量建模、计算和验证,成飞最终选择了高温合金作为喷嘴材料。改造后的喷嘴长度400多毫米,喷口气流温度为1000多度。

从接到任务到设计方案通过,这个“新发明”耗时仅19天。接下来,便是改装。

由于改造喷嘴需要的零件材料、形状上都有特殊要求,市面上没有标件,成飞只能买进原材料,自行加工。在制造期间,成飞公司一路绿灯,加班加点,6月底完成了50余项、4000多件改装零件的工作。

7月13日,所有参阅飞机的全部拉烟系统改装任务完成,比阅兵指挥部要求的日期提前了一周。

歼-10A组成的歼击机梯队。图片据网络

技术服务团队达百人

歼-10一分多钟的成功亮相,焕然一新的机身和史上时间最长的拉烟,这些与成飞公司工作人员近4个月来马不停蹄的服务保障分不开。

程福波介绍,早在去年底,尽管还并未得到具体的安排,但成飞主动作为,将阅兵保障任务纳入了公司年度工作计划,预先调配资源,提前启动专项任务的准备工作。

今年4月,成飞正式接到了阅兵保障任务,目标是“维护保养零故障、应急处置零差错、受阅装备零抛锚”。

随后,成飞制定了阅兵活动实施保障方案,成立了专项领导小组直接负责,组织了近百人的技术服务团队在前线、后方开展歼-10飞机的改造和保障工作,并制定了一整套完整的后勤服务方案。从组织、制度、资源三个方面入手,全力做好受阅飞机的各项保障工作。

其中,在现场服务保障组中,常驻两个阅兵基地的,就有64人。

值得一提的是,成飞牵头的这一服务保障方案在阅兵所属企业动员上,被作为模板向其他机型推广。其余机型结合自身特点,将按照这个方案来实施。6月-7月,成飞还进行了隐患排查、对接检查、供应商管控等工作。8月30日,领导小组办公室进驻基地,现场指挥保障服务。

程福波说,能有幸在天安门礼台上现场观看各型飞机米秒不差地从天安门前飞过,深受鼓舞。特别是成飞制造的国产第三代战斗机歼-10,尽管多次接受检阅,但在现场飞过和拉烟时,仍然收到热烈的掌声,作为一名成飞人,感到非常自豪。

文/徐莉莎 川报观察客户端记者 张岚

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