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目前合肥试点建成全省首批会思考的充电桩群

发布时间:2021-07-12 00:57:55 阅读: 来源:吹瓶机厂家

合肥试点建成全省首批“会思考”的充电桩群

交通方式的变化,体现着社会的进步与发展。作为全国首批新能源汽车发展“双试点”城市,今年合肥供电公司已经试点建成全省首批“会思考”的充电桩群,可对市民充电需求时间进行优化分配与引导,做到了既方便又省钱。

试点建设首批30台

有序充电桩群

“通过APP上推荐的晚间时段,不仅不排队为爱车充上电,同时价格也更实惠,真是太棒了!”在合肥市滨湖明珠小区,市民王燕对家门口的国家电有序新能源充电站赞不绝口,人还没有到家,就可以通过了解到小区里充电桩的实时使用情况,并且提前就预约好了充电时间。

结合城市能源特点,合肥供电公司正进一步深化能源大数据,打造更加快捷、方便的智慧充电络服务广大新能源车主。通过前期科学调研,今年在滨湖明珠等小区,试点建设了安徽省首批30台有序充电桩群。在小区变压器不扩容条件下,增加了25%充电桩位,降低用户33%充电成本,同时实现了用户、充电桩和电、智慧车联平台的有摆锤顺时针方向回转序控制和数据互通。

从试点情况来看,这种“会思考”的新型充电桩,可对市民充电需求时间进行优化分配与引导。如果使用晚间10点至上午7点的低谷时段充电(4)开动实验机,电费价格仅为0.3153元/千瓦时,较平段降低0.28元每千瓦时。以市面上常见的新能源车为例,一次充满电需要5个小时左右,可以节省电费成本约10元以上,长期累积下来费用可观。

完善新能源充换电络

方便便捷出行

为了保障新能源车充电快、行得远,合肥供电公司不断加快城市充换电络建设。截至今年11月,已建成城市快充站22个,出租车快充站4座,高速公路充电站12座,12座公交充换电站,共计达2500多台交、直流充电桩。覆盖高速公路、私家车、出租车、公交车的新能源充换电络基本形成,规模位居全国省会城市”前列。

在使用便捷性方面,合肥地区的国家电充电桩均已接入智慧“车联”平台。车主通过“e充电”APP就能轻松搜索身边最近的充电桩,支付方式涵盖充电卡、支付宝、等。在日常运维全球负极材料总出货量为11.08万吨方面,任一充电桩发生故障2小时内即可完成处理,确保充换电设施正常运行。

个人充电桩

安装流程不断“加速度”

前不久,合肥市政府印发《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》,提出全面落实国家新能源汽车产业发展规划要求,着力提升产业链现代化水平,加快建设具有国际竞争力的新能源产业集群。

接下来,合肥供电公司在加速建设城市公共充换电络的同时,将更进一步提升优质服务水平。个人充电桩安装流程不断“加速度”,满足报装条件的用户,严格落实“先接入,后改造”,保证市民优先接入,并根据小区内变包括工业级、电池级产能压器负荷情况,制定相应增容改造方案在测试进程中。

“市民只要准备好车位固定产权、物业同意书等材料,通过‘上国’APP提出安装申请,客户经理就会上门提供全过程服务,平均不到一周时间就可以使用私人充电桩了。”合肥供电公司营销部相关负责人表示。

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